E-Scooter Gewicht
Ein privater E-Scooter wiegt meist 12 bis 25 kg, leichte Pendlermodelle um 13–15 kg; Sharing-Roller sind mit 25–30 kg deutlich schwerer. Die eKFV erlaubt maximal 55 kg Fahrzeugmasse.
- Leicht-Scooter
- ca. 11–15 kg
- Mittelklasse
- ca. 16–22 kg
- Leihroller
- ca. 25–30 kg
- Max. Fahrzeugmasse (eKFV)
- 55 kg
- Max. Fahrergewicht
- meist 100–120 kg
- Höchstgeschwindigkeit DE
- 20 km/h
Gewicht nach Scooter-Klasse
| Klasse | Gewicht | Akku | max. Fahrergewicht |
|---|---|---|---|
| Leicht/Pendler | 11–15 kg | ca. 250–350 Wh | 100 kg |
| Mittelklasse | 16–22 kg | ca. 400–550 Wh | 100–120 kg |
| Langstrecke/Offroad | 22–30 kg | über 600 Wh | 120–150 kg |
| Sharing-Roller | 25–30 kg | Wechselakku | ca. 100–120 kg |
Was das Gewicht ausmacht
Der Akku wiegt bei Mittelklasse-Modellen etwa 2,5–4 kg, der Nabenmotor 2–4 kg. Den Rest stellen Aluminium-Rahmen, Klappmechanismus, Reifen (luftgefüllt oder Vollgummi) und Licht. Für das Tragen in Bus und Bahn oder in den dritten Stock gilt: Bis 15 kg lässt sich ein Scooter bequem tragen, ab 20 kg wird es mühsam. Ein E-Bike wiegt etwa das Doppelte.
Regeln nach eKFV
Die Hersteller geben zusätzlich eine maximale Belastung an, meist 100–120 kg. Wer schwerer ist, belastet Klappgelenk, Bremsen und Akku stärker; die Reichweite sinkt.
- Höchstgeschwindigkeit 20 km/h, Mindestalter 14 Jahre
- Versicherungskennzeichen und Allgemeine Betriebserlaubnis bzw. Einzelgenehmigung Pflicht
- Fahrzeugmasse ohne Fahrer höchstens 55 kg
- Radweg benutzen, wenn vorhanden; Gehweg verboten
- Keine Helmpflicht, aber empfohlen
E-Scooter im Vergleich
Ein E-Scooter ist das leichteste motorisierte Verkehrsmittel im Straßenverkehr: Mit 12–25 kg wiegt er etwa so viel wie ein Trekkingrad und nur ein Zehntel eines Motorrollers. Ein Fahrrad ohne Motor liegt bei 10–18 kg, ein Pedelec bei 20–28 kg, ein 125er-Roller (Motorrad Gewicht) bei 130–140 kg. Bei Sharing-Rollern sind Rahmen, Akku und Elektronik bewusst robust und schwer ausgelegt, damit sie Vandalismus und Dauerbetrieb aushalten; zusätzlich steckt GPS- und Mobilfunktechnik im Lenker.
Für den Transport im Auto oder ÖPNV zählt neben dem Gewicht das Faltmaß: Leichte Modelle sind zusammengeklappt rund 110 × 45 × 50 cm groß und passen in jeden Kofferraum.
Umrechnung: 17 kg
| Einheit | Wert |
|---|---|
| g | 17.000 |
| kg | 17 |
| lb | 37,4786 |
| oz | 599,657 |
| st | 2,67704 |
Zum Vergleich
| Objekt | Gewicht | Verhältnis |
|---|---|---|
| Durchschnittsgewicht | 78,5 kg | 1 Durchschnittsgewicht ≈ 4,6 × E-Scooter |
| Waschmaschine | 72 kg | 1 Waschmaschine ≈ 4,2 × E-Scooter |
| Labrador | 30 kg | 1 Labrador ≈ 1,8 × E-Scooter |
| Europalette | 25 kg | 1 Europalette ≈ 1,5 × E-Scooter |
| Katze | 4,2 kg | 1 E-Scooter ≈ 4 × Katze |
| Neugeborenes | 3,4 kg | 1 E-Scooter ≈ 5 × Neugeborenes |
Häufige Fragen
Wie viel wiegt ein E-Scooter?
Private E-Scooter wiegen meist 12–25 kg, Leihroller etwa 25–30 kg.
Wie schwer darf man für einen E-Scooter sein?
Die meisten Modelle sind für 100–120 kg Fahrergewicht ausgelegt, robuste Modelle für bis zu 150 kg.
Gibt es ein Gewichtslimit für E-Scooter in Deutschland?
Ja, die eKFV begrenzt die Fahrzeugmasse ohne Fahrer auf 55 kg.
Was ist der leichteste E-Scooter?
Leichte Pendlermodelle wiegen um 11–13 kg, haben aber meist kleinere Akkus und weniger Reichweite.
Quellen
- Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV)
- Bundesministerium für Verkehr
- Rijksoverheid
- RDW