Containerschiff Gewicht
Die größten Containerschiffe wie die MSC Irina (rund 24.300 TEU, 400 m lang) haben eine Tragfähigkeit von etwa 240.000 t; ein typisches Neopanamax-Schiff trägt 100.000–150.000 t, ein Feederschiff 10.000–30.000 t.
- Größte Schiffe (2026)
- ca. 24.000–24.400 TEU
- Tragfähigkeit Megaboxer
- ca. 240.000 dwt
- Länge
- ca. 400 m
- Leerer 20-Fuß-Container
- ca. 2,2–2,3 t
- Max. Bruttogewicht Container
- 30,48 t
- Tiefgang voll
- ca. 16–17 m
Tragfähigkeit, Verdrängung und Bruttoraumzahl
Beim Schiffsgewicht werden drei Größen oft verwechselt:
- Tragfähigkeit (dwt, deadweight tonnage): alles, was das Schiff zuladen kann, also Ladung, Treibstoff, Wasser, Proviant und Besatzung, in Tonnen
- Verdrängung: das tatsächliche Gesamtgewicht des Schiffes, gleich der Masse des verdrängten Wassers; Leerschiffsgewicht plus Zuladung
- Bruttoraumzahl (BRZ/GT): ein Volumenmaß ohne Gewichtseinheit, Grundlage für Hafengebühren
Schiffsgrößen im Vergleich
| Klasse | Kapazität | Tragfähigkeit (ca.) | Länge |
|---|---|---|---|
| Feeder | 1.000–3.000 TEU | 10.000–40.000 dwt | 130–220 m |
| Panamax (alt) | bis ca. 5.000 TEU | 50.000–70.000 dwt | bis 294 m |
| Neopanamax | 10.000–15.000 TEU | 100.000–150.000 dwt | 330–366 m |
| Megaboxer (MSC Irina, Ever Ace) | ca. 24.000 TEU | ca. 235.000–240.000 dwt | ca. 400 m |
Wie schwer ist die Ladung wirklich?
Ein leerer 20-Fuß-Container wiegt rund 2,2–2,3 t, ein 40-Fuß-Container etwa 3,7–3,9 t; beladen dürfen beide höchstens 30,48 t wiegen. In der Praxis sind Container im Schnitt deutlich leichter, weil viele Güter voluminös sind. Ein 24.000-TEU-Schiff ist deshalb fast nie gleichzeitig nach Stellplätzen und nach Gewicht voll. Seit 2016 muss nach SOLAS-Regel jeder Container vor dem Verladen verifiziert gewogen werden (VGM).
Voll beladen verdrängen die größten Containerschiffe grob 300.000 t Wasser. Zum Vergleich: Das ist das Gewicht von etwa 2.000 Blauwalen oder über 7.000 vollen 40-Tonnern (Lkw). Das größte Schiff überhaupt, der Supertanker Seawise Giant, hatte rund 565.000 dwt.
Umrechnung: 120.000 t
| Einheit | Wert |
|---|---|
| kg | 120.000.000 |
| t | 120.000 |
| lb | 264.555.000 |
| short ton (US) | 132.277 |
| long ton (UK) | 118.105 |
Häufige Fragen
Wie schwer ist das größte Containerschiff?
Die größten Schiffe wie die MSC Irina tragen etwa 240.000 t (dwt); voll beladen verdrängen sie grob 300.000 t.
Was bedeutet dwt?
Deadweight tonnage, die Tragfähigkeit: das Gewicht von Ladung, Treibstoff, Wasser, Vorräten und Besatzung, die das Schiff aufnehmen kann.
Wie viele Container passen auf ein Schiff?
Die größten Schiffe fassen rund 24.000 TEU (20-Fuß-Einheiten); das Rekordbeladen lag 2025 bei gut 22.000 TEU auf einem Schiff.
Wie viel wiegt ein Container?
Leer 2,2–2,3 t (20 Fuß) bzw. 3,7–3,9 t (40 Fuß); maximal dürfen beide 30,48 t brutto wiegen.
Quellen
- Lloyd's Register / Klassifikationsgesellschaften
- MSC Mediterranean Shipping Company
- IMO
- ISO 668 (Container)