- Home
- Voertuigen
- Vrachtwagen
Gewicht vrachtwagen
Een trekker met oplegger mag in Nederland met vijf of meer assen tot 50 ton wegen, een LZV (ecocombi) tot 60 ton; leeg weegt een trekker-oplegger ongeveer 14–15 ton.
- Bestelbus
- tot 3.500 kg (rijbewijs B)
- Rijbewijs C1
- tot 7.500 kg
- Trekker-oplegger NL
- max. 50 t
- LZV
- max. 60 t, 25,25 m
- Leeg gewicht trekker-oplegger
- ca. 14–15 t
- Aangedreven as
- max. 11,5 t
Gewichtsklassen
| Voertuig | Toegestane maximummassa | Leeg (typisch) | Laadvermogen (typisch) |
|---|---|---|---|
| Bestelbus | 3,5 t | ca. 2,1–2,6 t | ca. 0,9–1,4 t |
| Lichte vrachtwagen | 7,5 t | ca. 4–5 t | ca. 2,5–3,5 t |
| Distributiewagen | 12 t | ca. 6–7 t | ca. 5–6 t |
| Bakwagen 2 assen | 18–21,5 t | ca. 8–9 t | ca. 9–12 t |
| Bakwagen 3 assen | 26–30 t | ca. 10–12 t | ca. 14–18 t |
| Trekker-oplegger 5 assen | 50 t | ca. 14–15 t | ca. 35 t |
| LZV (ecocombi) | 60 t | ca. 18–22 t | ca. 38–42 t |
Asdruk
Naast het totaalgewicht is de asdruk begrensd, omdat die de schade aan het wegdek bepaalt. De belasting van de weg stijgt ruwweg met de vierde macht van de aslast: één vrachtwagenas van 11,5 ton belast het asfalt ongeveer 10.000 keer zo zwaar als een as van een personenauto.
- Enkele as (niet aangedreven): 10 t
- Aangedreven as: 11,5 t
- Tandemas: afhankelijk van de asafstand tot ca. 18–20 t
- Tridemas onder oplegger: tot 24–27 t
Rijbewijs en regels boven 3.500 kg
Tot 3.500 kg volstaat rijbewijs B, tot 7.500 kg C1, daarboven C. Boven 3.500 kg gelden een maximumsnelheid van 80 km/u, de tachograaf en rij- en rusttijden. Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens boven 3.500 kg de vrachtwagenheffing per kilometer; die vervangt het Eurovignet en hangt af van CO₂-klasse en gewicht.
Een oplegger biedt plaats aan 33–34 europallets. Een volle 50-tonner weegt evenveel als zo'n 33 personenauto's.
Containers en LZV
Dankzij de 50 ton kan een volle 40-voets zeecontainer in Nederland zonder ontheffing over de weg. Een LZV mag 25,25 m lang en 60 ton zwaar zijn, maar alleen op aangewezen wegen rijden; in Duitsland mag een Lang-Lkw maximaal 40 t (44 t in gecombineerd vervoer) wegen.
Omrekening: 40 t
| Eenheid | Waarde |
|---|---|
| kg | 40.000 |
| t | 40 |
| lb | 88.184,9 |
| short ton (US) | 44,0925 |
| long ton (UK) | 39,3683 |
Ter vergelijking
| Object | Gewicht | Verhouding |
|---|---|---|
| Blauwe vinvis | 130 t | 1 Blauwe vinvis ≈ 3,3 × Vrachtwagen |
| Olifant | 4.500 kg | 1 Vrachtwagen ≈ 8,9 × Olifant |
| Auto | 1.500 kg | 1 Vrachtwagen ≈ 27 × Auto |
| Koe | 650 kg | 1 Vrachtwagen ≈ 62 × Koe |
| Gemiddeld gewicht | 78,5 kg | 1 Vrachtwagen ≈ 510 × Gemiddeld gewicht |
| Wasmachine | 72 kg | 1 Vrachtwagen ≈ 556 × Wasmachine |
Veelgestelde vragen
Hoeveel weegt een lege vrachtwagen?
Een lege trekker-oplegger weegt ongeveer 14–15 ton (trekker 7–8 t, oplegger 6–7 t); een lege bakwagen van 7,5 ton weegt circa 4–5 ton.
Hoe zwaar mag een vrachtwagen in Nederland zijn?
Tot 50 ton voor een combinatie met vijf of meer assen, een LZV tot 60 ton. Zwaarder kan alleen met een RDW-ontheffing voor exceptioneel transport.
Welk rijbewijs heb je nodig voor een vrachtwagen?
Rijbewijs C1 tot 7.500 kg toegestane maximummassa, rijbewijs C daarboven, en CE voor trekker-oplegger.
Wat is de vrachtwagenheffing?
Een kilometerheffing voor vrachtwagens boven 3.500 kg, sinds 1 juli 2026. Het tarief hangt af van CO₂-uitstoot en gewicht.
Bronnen
- Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (§ 34 StVZO)
- Bundesamt für Logistik und Mobilität
- RDW
- Rijksoverheid